淄博路道路及地下建设工程位于我市规划建设中的中心商务区，西起烟台路，东到青岛路，全长1640米，红线宽32米，工程总投资5亿元。淄博路道路及地下建设工程是我市首条具备立体交通功能的城市道路和市政隧道工程，也为我市城市基础设施建设集约利用土地、综合开发利用地下空间做出了新的探索和尝试。项目建设期间，省、市各级领导多次深入一线视察工程建设工作，对工程的前瞻性、综合性均给予高度评价，山东电视台、齐鲁电视台等省市各级媒体也给予多次宣传报道。
       淄博路道路及地下建设工程于2013年7月启动主体建设，2014年7月通道主体全面封顶，进入设备安装阶段，2015年9月联络通道竣工试运行，工程共浇筑混凝土18.7万方，使用钢筋3.2万吨，敷设电缆13万米，安装风机128台，水泵127台，监控摄像机212部。项目启用后，首先具备立体交通功能，实现了地上、地下东西方向快速通行，同时预留12个出入口与周边地下空间进行衔接，目前已与华润万象汇、人防工程地下车库实现联通，车辆可由预留出入口进入地下通道实现快速疏散，实现地下空间集约利用；其次是具备管廊配套功能，建有目前我市功能最全的综合管廊，系国内首次采用的上下两仓建设工艺，上仓敷设强弱电及给水管线，下仓为热力管道，可有效避免反复开挖，降低管线敷设成本和管理成本；项目还具备智能控制功能，实现了监控摄像机、交通信号灯、水泵、风机、消防设施的远程自动控制。如遇突发事件，将通过交通信号灯和门禁系统对通道进行单道、单仓或全封闭；通道系统实时采集通道内空气浓度数据，一旦数据超标，系统将自动开启风机；通道内水泵根据水位浮动自动开关，雨水通过各出入口处雨水沟流入集水坑，待坑内水位升至设定值时，水泵将自动强排雨水至市政管网。
        淄博路地下通道于2016年7月1日正式通车运行。通车时段为早晨6:00-晚上10:15。
       日常管理主要包括通道运行监控、通道巡视、设备维护保养、消防管理、卫生保洁和安全保卫等。通道监控和消防控制室实行24小时运行值班制度，值班人员通过控制中心的监控大屏，实施掌握通道车流情况。消防值班人员密切关注消防控制设备报警和动作情况，确保通道消防安全；